Популярные статьи

Центр Харкова очистять від автобусів

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

15 травня 2011, 17:31 Переглядів: 15 травня 2011, 17:31 Переглядів:   Артерія

Артерія. Об'їжджати вулицю Сумську, можливо, доведеться через Окружну дорогу. Фото А. Венчук.

Транспортна революція в Харкові, схоже, триває. Не встигли жителі звикнути до нових маршрутів, як влада знову підготували сюрприз: найближчим часом з вулиці Сумської може зникнути громадський транспорт. Про це заявив директор Департаменту транспорту і зв'язку Сергій Дульфан. Мовляв, велика кількість автобусів на головній вулиці міста створює перешкоду для нормального проїзду машин МНС і швидкої допомоги. Містобудівники, однак, наполягають: центр міста дійсно потрібно звільняти, але не від громадського транспорту, а від індивідуального.

Віталій Семенов живе в П'ятихатках вже більше 20 років. Кожен день чоловік добирається на роботу в офіс, який знаходиться поруч з театром Шевченко , На 296-й маршрутці. Однак з недавнього часу частина шляху йому доводиться проробляти пішки: не так давно міські чиновники перенесли кінцеві зупинки 14-ти маршрутів північного напрямку (Олексіївка, сел. Жуковського і П'ятихатки) з площі Конституції на площу Свободи. Зроблено це було для того, щоб уникнути пробок на Сумській, пояснили в мерії. "Добиратися на роботу стало не дуже зручно, - каже Віталій. - Якщо ж з Сумської взагалі приберуть громадський транспорт - не уявляю, скільки буде займати дорога. Адже найкоротший шлях від П'ятихаток до центру - це Сумська". Однак у чиновників на цей рахунок інша думка. Мовляв, Сумську потрібно розвантажити - навіть якщо це в кінцевому підсумку вдарить по гаманцю харків'ян. "Моя думка така, що рух цих автобусів взагалі повинно закінчуватися в районі перших на їх шляху станцій метро", - вважає Сергій Дульфан. В цьому випадку для жителів селища Жуковського і П'ятихаток вартість проїзду до площі Конституції виросте майже вдвічі: 2,5-3 гривні доведеться віддати за маршрутку, яка довезе до "Університету", і ще дві - за жетон.

Складніше буде жителям Олексіївки: якщо слідувати логіці міської влади, їм доведеться розщедритися на 2,5 гривні за підвезення до станції "Олексіївська". Як варіант, міська влада розглядає можливість організації руху громадського транспорту ... через Окружну дорогу. За словами Дульфана, чиновники вже направили листи до Департаменту ДАІ України з проханням дозволити рух транспорту по кільцевій. "Таким чином ми вирішили б питання з рухом на Олексіївці і сел. Жуковського - зі швидкісного режиму і кількості необхідного для обслуговування транспорту це був би оптимальний варіант, - вважає Дульфан. - Але у нас є законодавство, яке говорить, що ми маємо право організовувати маршрути тільки в межах міської межі ".

Однак, на думку вчених, ідея прибрати громадський транспорт з вулиці Сумській - це лобіювання інтересів перевізників з боку міської влади. "Буде дуже багато незадоволених, адже люди будуть змушені здійснювати додаткові пересадки, а значить - переплачувати, - говорить професор кафедри урбаністики ХГТУСА Валерій Гук. - Потрібно зменшувати кількість індивідуального транспорту в центрі міста за допомогою адміністративних заходів, як це роблять у всьому світі, а не обмежувати рух громадського транспорту ".

"Я не вбивця"

Ініціатива чиновників не викликає ентузіазму і у перевізників. "Я по Окружний автобуси пускати не буду, я не вбивця пасажирів і своїх водіїв, - каже директор однієї з компаній-перевізників Рафіг Гадіров. - Там насичене рух, фури їздять, це небезпечно".

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Центр Харкова очистять від автобусів". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Федосенко Павло

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ